โครงขวางของรถยนต์เป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญภายในโครงรถ ตำแหน่งขวางระหว่างโครงด้านข้างของรถ ให้การสนับสนุนที่สำคัญสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบกันสะเทือน โดยทั่วไปแล้วไม้กางเขนจะทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มีความทนทานแต่ก็ช่วยลดน้ำหนักด้วย มีบทบาทสำคัญในการเสริมความแข็งแกร่งของยานพาหนะ ปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวม และรับประกันความปลอดภัยโดยรักษาตำแหน่งและการดูดซับแรงกระแทก การออกแบบและความสมบูรณ์ของคานขวางถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสมรรถนะสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานของยานพาหนะ









เราจัดหาผลิตภัณฑ์มาตรฐานอเมริกัน, มาตรฐานอังกฤษ, มาตรฐานยุโรป และมาตรฐานญี่ปุ่น (เหล็กช่องมาตรฐานยุโรป UPN/UPE, IPN/IPE มาตรฐานยุโรป I-beam, HEA/HEB มาตรฐานยุโรป H-beam, PFC เหล็กช่องมาตรฐานอังกฤษ, G3{{ 13}}0 เหล็กช่องมาตรฐานออสเตรเลีย, H-beam มาตรฐานออสเตรเลีย, เหล็กช่องมาตรฐานญี่ปุ่น SS400, เหล็กฉากมาตรฐานญี่ปุ่น, UB/UC British Standard H-beam, A36 American Standard Channel Steel, American Standard H-beam, T-beam และวัสดุหลักอื่นๆ ได้แก่ S235 S275 S355 S355J0 S355JR S355J2 A36 A992 A572GR50 SS400 G300)
ป้ายกำกับยอดนิยม: crossmember รถ ผู้ผลิตจีน crossmember รถ ซัพพลายเออร์





